Información y noticias de comercio exterior

El Año Nuevo Chino 2027 cae el sábado 6 de febrero. Once días antes que el de 2026, que fue el 17 de febrero. Esos once días parecen un detalle y no lo son. Corren toda la ventana de producción hacia atrás, lo que significa que la fecha límite para colocar pedidos...

Un contenedor de 40 pies que se queda diez días de más en la terminal puede generar un cargo de varios miles de dólares. No por un siniestro, no por una multa aduanera, no por un error de cálculo del flete. Por estar quieto. Es el costo que aparece cuando el...

Le pediste una cotización a un proveedor de mochilas. Te responde en dos horas, en inglés impecable, con una lista de precios que incluye también botellas térmicas, organizadores de escritorio y un par de modelos de valijas. Ninguna fábrica de mochilas produce todo...

Un contenedor cae al mar. No es una imagen exagerada: se pierden miles de contenedores por año en tránsito, y a eso se suman los daños por mojadura, los golpes en la estiba, los robos en depósito y los incendios a bordo. Cuando eso pasa, la pregunta que aparece es...

La capacidad desplegada en la ruta Asia-Sudamérica superó los 2 millones de TEU en el primer trimestre de 2026, según datos de Alphaliner y del Shanghai Shipping Exchange. Es más del doble que hace tres años. Los buques que operan la ruta también son más grandes: el...

Un contenedor de 20 pies tiene alrededor de 33 metros cúbicos utilizables y se paga entero, esté lleno o vaya por la mitad. Ese dato, solo, explica el 80% de la decisión entre FCL y LCL. El otro 20% es lo que suele definir si la operación sale bien: el tiempo, el...

"Our MOQ is 2,000 pieces." Esa línea, en un correo de tres renglones, frena más proyectos de importación que los aranceles, el flete y la aduana juntos. Encontraste el producto, el precio cierra, el proveedor responde rápido, y de golpe la conversación se termina en...

Negociaste el precio, aprobaste la muestra, cerraste las condiciones. Falta un solo paso y es el único irreversible: transferir. A partir del momento en que el dinero sale de tu cuenta rumbo a una fábrica que está a 20.000 kilómetros, tu capacidad de intervenir se...

Chile firmó su Tratado de Libre Comercio con China en 2006 y fue el primer país de la región en hacerlo. Veinte años después, ese acuerdo sigue siendo la razón principal por la que importar desde Asia hacia Chile es más barato que hacia casi cualquier otro mercado...

Del 1 al 7 de octubre de 2026 la industria china se detiene. No baja el ritmo: se detiene. Las fábricas apagan las líneas, las oficinas cierran, los puertos operan con dotación mínima y los correos quedan sin respuesta durante siete días. Es la Golden Week, el feriado...

La terminología que usamos todos los días para importar desde Asia, explicada desde la experiencia de operar como oficina comercial en origen. Este glosario reúne los términos de nuestras notas del blog y los estándares internacionales del comercio exterior que todo...

Presentar un reclamo de calidad a un proveedor chino es una de las situaciones más incómodas y, a la vez, más comunes de toda importación. La mercadería llega, se abre la caja y algo no coincide: un material distinto al aprobado, medidas fuera de tolerancia,...

Encontrar productos rentables para importar suele ser la parte más difícil y a la vez la más decisiva de todo el negocio. Se puede tener el mejor proveedor, la logística más afinada y el capital disponible, pero si el producto elegido compite en un mercado saturado o...

Saber negociar con proveedores chinos suele ser la diferencia entre una importación rentable y una que apenas cubre costos. No se trata solo de conseguir el precio más bajo posible, sino de construir un acuerdo que la fábrica vaya a respetar durante meses o años....

Hay una pregunta que aparece prácticamente en toda negociación con una fábrica china, muchas veces incluso antes de hablar del precio final: "¿La cotización es EXW, FOB o CIF?". Para un importador que está comenzando, estas siglas suelen parecer un tecnicismo...

Muchos emprendedores mexicanos encuentran un producto en Alibaba, hacen una cuenta rápida y llegan a una conclusión que parece prometedora: “si me cuesta 3 dólares en China y lo vendo en 250 pesos, el margen es enorme”. La realidad suele ser distinta. Entre el precio...

Antes de transferir miles de dólares por un contenedor, hay un objeto pequeño que define casi todo: la muestra. Es la única pieza física que vas a tener en las manos antes de comprometer una inversión importante y, aun así, muchos importadores la tratan como un simple...

La pregunta aparece en casi todas las conversaciones que tenemos con importadores que están por dar el primer paso: ¿necesito un contrato con la fábrica? ¿Me va a servir de algo si hay un problema? La respuesta tiene dos partes. Sí, los contratos con fábricas chinas...

La respuesta corta es: algunos sí, otros no, y la diferencia no siempre es evidente desde el stand. La Feria de Cantón tiene casi setenta años de historia y es el evento comercial más importante de China. Eso le da una cierta reputación de seriedad. Pero esa...

Volviste de Guangzhou con catálogos, tarjetas personales y muestras. Tenés fotos de stands, anotaciones en el celular y tres conversaciones que te parecieron prometedoras. Y también tenés una pregunta que no te abandona: ¿y ahora qué? Eso es más común de lo que...

Hay una conversación que ningún importador quiere tener. Esa llamada donde un cliente te dice que encontró tu mismo producto, con tu mismo nombre, vendido por otro proveedor en un marketplace chino. O peor, esa notificación de aduana informando que tu contenedor ha...

Hay un tipo de fraude que crece silenciosamente en el comercio internacional y que ha dejado a más de un importador sin su dinero y sin su mercancía. Se llama spoofing, o suplantación de identidad del proveedor, y funciona de una manera tan simple como efectiva: un...

Encontrar un proveedor en internet es fácil. Escribís "manufacturer China" en cualquier buscador o plataforma B2B y aparecen miles de resultados con fotos de fábricas impecables, certificados colgados en la pared y sonrisas de satisfacción. El problema es que muchos...

Uno de los errores más costosos en la importación es descubrir, cuando la mercancía ya está en camino o incluso retenida en aduana, que el producto no cumple con las certificaciones obligatorias del país de destino. La confusión más común es pensar que si el producto...

En los últimos años, el mapa del abastecimiento global ha empezado a moverse. Durante décadas, importar desde China fue la opción natural para empresas de todo tamaño: costos bajos, escala inmensa y una industria dispuesta a fabricar prácticamente cualquier cosa. Pero...

Uno de los errores más comunes entre quienes se inician en la importación es creer que la rentabilidad se determina comparando el precio de compra en origen con el precio de venta estimado en el mercado local. La tentación de hacer una resta simple es grande: si el...

Importar desde China sigue siendo una de las estrategias comerciales más potentes para empresas en todo el mundo, pero una de las preguntas más frecuentes y complejas de responder es también la más crucial: ¿cuánto cuesta realmente? La respuesta nunca es un simple...

El panorama de la importación desde China se redefine cada año, impulsado por la innovación tecnológica, los cambios en los hábitos de consumo y las nuevas regulaciones globales. Para 2026, anticiparse a estas tendencias no es solo una ventaja, sino una necesidad para...

El talento manufacturero latinoamericano posee un potencial de exportación que, con frecuencia, permanece subutilizado por barreras que nada tienen que ver con la calidad del producto. Fábricas en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y otros países de la región...

Fabricar un producto de calidad en Asia y venderlo con éxito en el mercado local ya no es el punto final del viaje para una marca privada. Es solo el comienzo. El verdadero desafío emerge cuando el potencial de crecimiento choca con la realidad operativa de intentar...

El sueño de llevar un negocio más allá de las fronteras nacionales ha pasado de ser una ambición de grandes corporaciones a una necesidad estratégica para empresas de todos los tamaños. Sin embargo, la idea tradicional de globalización con la apertura costosa de...

En un contexto de comercio internacional cada vez más exigente, la ubicación estratégica ya no es un detalle operativo, sino un factor decisivo para competir. Para las empresas latinoamericanas que importan desde Asia, contar con presencia directa en Hong Kong...

La logística desde Asia hacia América Latina nunca fue uniforme. Sin embargo, en 2026 las diferencias entre importar hacia México y hacerlo hacia Sudamérica son cada vez más marcadas. Factores como la conectividad marítima, la infraestructura portuaria, los marcos...

Importar desde China continúa siendo una de las principales estrategias para empresas colombianas que buscan ampliar su oferta de productos y mantenerse competitivas. Sin embargo, en 2026 el proceso es considerablemente más exigente que en años anteriores. Las...

El ecosistema de importaciones en Perú está viviendo un cambio acelerado. La forma en que las empresas buscan proveedores, evalúan fábricas y coordinan producción en Asia ya no se parece a lo que ocurría hace apenas cinco años. Y lo que viene para 2026 y los años...

La pregunta aparece una y otra vez entre emprendedores, freelancers y pequeños proyectos que quieren dar el salto al mundo de las importaciones: ¿es obligatorio tener una empresa para traer productos desde China a Argentina? La respuesta corta es: no siempre. La...

La aduana argentina es uno de los puntos más sensibles de toda operación de importación. No importa si el producto se negoció bien, si la logística desde China fue eficiente o si la carga llegó en tiempo: una documentación mal presentada, una clasificación arancelaria...

Importar desde China dejó de ser una estrategia exclusiva de grandes empresas. Hoy, cualquier negocio (desde un e-commerce hasta una fábrica que necesita insumos) puede acceder a proveedores asiáticos con precios competitivos. Pero eso no significa que sea simple....

Importar no termina cuando la fábrica termina de producir. Para muchos negocios, el mayor desafío viene después: mover la carga desde China, atravesar aduana, evitar demoras, y lograr que la mercadería llegue a tu depósito sin pérdidas, multas ni costos sorpresa. Eso...

Hablar de sourcing en China ya no significa simplemente buscar proveedores económicos. En 2026, el sourcing eficiente se volvió una combinación de análisis de mercados, validación de proveedores, control de calidad, optimización logística y protección de marca. El...