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Seguro de carga internacional: qué cubre, qué no y cuándo conviene contratarlo
Un contenedor cae al mar. No es una imagen exagerada: se pierden miles de contenedores por año en tránsito, y a eso se suman los daños por mojadura, los golpes en la estiba, los robos en depósito y los incendios a bordo. Cuando eso pasa, la pregunta que aparece es...
Por qué conseguir una buena tarifa de flete ya no alcanza: el problema es el espacio
La capacidad desplegada en la ruta Asia-Sudamérica superó los 2 millones de TEU en el primer trimestre de 2026, según datos de Alphaliner y del Shanghai Shipping Exchange. Es más del doble que hace tres años. Los buques que operan la ruta también son más grandes: el...
FCL vs LCL: cuándo te conviene un contenedor completo y cuándo consolidar carga
Un contenedor de 20 pies tiene alrededor de 33 metros cúbicos utilizables y se paga entero, esté lleno o vaya por la mitad. Ese dato, solo, explica el 80% de la decisión entre FCL y LCL. El otro 20% es lo que suele definir si la operación sale bien: el tiempo, el...